Kisah di LEMBATA, Kapten JAMES "Berjaya" di SIGUNTANG, "Takluk" di SIRIMAU

 

WartaNTT.com, LEMBATA – James Haba, Kapten kapal Pelni KM. Sirimau yang kandas di antara perairan Lembata dan Adonara sejak Selasa siang (17/5/2022) dalam pelayaran dari Pelabuhan Lewoleba menuju Pelabuhan L. Say-Maumere akui penyebab kandasnya kapal yang dinahkodainya akibat human error.

Hal tersebut disampaikannya kepada awak media di Lembata yang juga dihadiri tim gabungan evakuasi, bertempat di atas geladak KM. Sirimau, Kamis siang (19/5) pasca berhasilnya proses evakuasi.

“Apapun yang terjadi tetap menjadi tanggung jawab saya selaku nahkoda”.

“Saya sering lewat disini (jalur pelayaran), cuma sebagai nahkoda tetap bertanggung jawab walaupun itu mualim jaga, tetapi saya tetap bertanggungjawab”.

“Saya memilih faktor manusia (penyebab kapal kandas), walaupun yang jaga bukan saya diatas kapal, tetapi saya tetap bertanggungjawab. Karena nahkoda, sekecil apapun di kapal ini, anak buah yang berbuat nahkoda tetap bertanggung jawab. Kelalaian tidak ada, human error saja” ucapnya.

Menurut Kapten James, kapal bisa berangkat hari ini dengan catatan diizinkan oleh Ka. UPP.

“Silahkan (lakukan survey), itu kami yang minta. Karena kejujuran saya sebagai nahkoda, saya minta di cek. Silahkan mengecek. Kalau memang kapal ada kekurangan kami tidak berangkat, tetapi kalau tidak ada kekurangan silahkan Ka UPP mengizinkan” terangnya.

Dirinya juga memastikan tetap berani melewati lajur pelayaran yang sama dikemudian hari.

“Saya tetap berani. Saya dulu di Bukit Siguntang, dua tahun setengah lewat jalan sini. Tetap berani saya. Tentu akan berhati-hati lagi” ujarnya yakin.

Kapten James Haba pernah menjadi bagian cerita KM. Bukit Siguntang pasca peristiwa tenggelamnya KM. Shinpo 16 yang ditabrak KM. Maju 8 di area kolam labuh Pelabuhan Lewoleba, 10 Desember 2019 silam.

Dimana kala itu, Sabtu (14/12/2019) KM. Bukit Siguntang yang dinahkodai James Haba dalam pelayaran dari Maumere ke Lembata, harus rela lego jangkar di area teluk Lewoleba dan melakukan debarkasi 780 penumpang dan embarkasi 115 penumpang tujuan kupang dengan bantuan rede transport KM. Gandha Nusantara 03.

Kapten James Haba berinisiatif turun dari anjungan kapal, menaiki rubber boat PosAL Lembata meninjau area kolam labuh Pelabuhan guna melihat peluang Bukit Siguntang sandar gantung. Sayangnya bagian barat area kolam labuh yang lebih dangkal memupus rencana James saat itu.

Informasi yang diperoleh WartaNTT pasca kejadian kandasnya KM. Sirimau, kapten James Haba akan turun di Pelabuhan L.Say-Maumere dan tidak melanjutkan pelayarannya lagi bersama Sirimau.

Sementara itu Kepala UPP Kelas III Lewoleba, Abdul Syukur Aklis, dalam keteranganya kepada awak media jelang keberangkatan kembali KM. Sirimau dari Pelabuhan Lewoleba, Kamis malam (19/05) memastikan sesegera mungkin lakukan survey bersama tim terkait guna penempatan rambu suar di sekitar area kandasnya KM. Sirimau guna mencegah terulangnya kejadian serupa.

“Saya sudah berkoordinasi dengan Distrik Navigasi kelas II Kupang, dimana mereka juga saat ini sudah berada di Larantuka. Besok (20/05) kami bersama-sama dengan tim survey dari Kupang dan Ka UPP Larantuka akan ke lokasi untuk melakukan survey sehingga kedepannya dapat dipasang rambu suar guna memberikan peringatan bagi kapal-kapal. Selama ini belum ada (rambu suar) di sekitar lokasi kejadian tersebut” ujar Aklis. (Kris Kris)